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Die Dyna Street Bob, eines der beliebtesten Harley Modelle, wird 10 Jahre alt

17 Mär 2016
10 Jahre Harley-Davidson Street Bob

Happy Birthday

Die Dyna Street Bob, eines der beliebtesten Harley Modelle, wird 10 Jahre alt

• Vor 45 Jahren entstand der Urahn, vor 25 Jahren debütierte die erste Dyna
• Hoch gelobt von Kunden und Presse
• Neue Modellversion Street Bob Special setzt die Erfolgsgeschichte fort

(Neu-Isenburg, 14.03.2016) 1971, im Jahr 2 nach „Easy Rider“ war die Welt in Orange getaucht, Ilja Richter schaltete erstmals Licht aus und Spot an, Kids träumten vom Bonanzarad und Erwachsene gingen meilenweit für eine Camel Filter. In diesem Jahr kam der Urahn der heutigen Harley-Davidson Dyna Modelle auf den Markt: Die FX Super Glide. Mit dieser Synthese aus dem Front End der Sportster und Motor sowie Rahmen der Big Twins legte die Motor Company vor 45 Jahren den Grundstein zum „Factory Customizing“, dem Custombike ab Werk. Aus der FX Baureihe ging im darauffolgenden Jahrzehnt die FXR Familie („R“ für „rubber mounted“) hervor – die ersten Typen, in denen ein neuer Rahmen und kurze Zeit später auch der vibrationsisoliert gelagerte neue Evolution Motor zum Einsatz kamen. Und vor nunmehr 25 Jahren debütierte die „Sturgis“, das erste Modell, das anstelle des „R“ den Buchstabenzusatz „D“ im Typkürzel trug, der für „Dyna“ beziehungsweise „Dynamic“ steht und auf ein völlig neu konzipiertes Chassis verweist. Inzwischen ist die Dyna Modellfamilie mehrfach umfassend überarbeitet und verfeinert worden.

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Das 18. Edersee-Meeting findet vom 1. bis 5. Juni 2016 statt

11 Mär 2016
Edersee Meeting 2016

Back to the Roots

Das 18. Edersee-Meeting findet vom 1. bis 5. Juni 2016 statt

• Motorradfans sind eingeladen, mit Zelt und Schlafsack anzureisen

• Fünf Tage Biker-Lifestyle vom Feinsten

• Probefahrten, Custombike-Contest, Stuntshow, geführte Ausfahrten und Parade

(Neu-Isenburg, 10.03.2016) Kinder, wie die Zeit vergeht: 2016 wird das Edersee-Meeting volljährig! Schauplatz des Geschehens ist natürlich wieder das nordhessische Hemfurth, und wie gewohnt bildet die mächtige Edersee- Staumauer die ideale Kulisse für fünf spaßige Tage rund um die Lebenslust auf zwei Rädern. Nur der Termin ist neu: 2016 steigt die Megaparty bereits vom 1. bis zum 5. Juni 2016.

Die Veranstalter freuen sich auf einen Event, der den Spirit jener urigen Treffen wieder aufleben lässt, die den Ruhm des Edersee-Meetings Ende der 1990er- Jahre begründeten: „Es würde uns bestens gefallen, wenn diesmal sehr viele Biker mit Zelt und Schlafsack anreisen – back to the Roots!“, wünscht sich „Mr. Edersee“, Arno Werkmeister, einer der geistigen Väter der Veranstaltung.

Willkommen sind natürlich alle, die Spaß am Biker-Lifestyle und an guter Musik haben, einerlei, ob sie im Hotel oder Zelt übernachten und ob sie auf einer Harley-Davidson, mit dem Auto oder im Wohnmobil anreisen.

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CVO PRO STREET BREAKOUT, DIE NEUE DEFINITION DES AMERIKANISCHEN MUSCLEBIKES

27 Jan 2016
CVO PRO STREET BREAKOUT

CVO PRO STREET BREAKOUT, DIE NEUE DEFINITION DES AMERIKANISCHEN MUSCLEBIKES

Ein Chopper mit starker Performance, eindrucksvollen Features und exklusivem Finish

MILWAUKEE (27. Januar 2016) - Mit der Einführung der CVO™ Pro Street Breakout® schlagen die Harley-Davidson® Custom Vehicle Operations™ (CVO) im Jahr 2016 ein neues Kapitel in Sachen Factory-Custom-Style auf. Dieses neue, in limitierter Stückzahl produzierte Modell verbindet ein hohes Leistungspotenzial mit einem langgestreckten, muskulösen Look, der an bärenstarke Drag-Racer erinnert. Die CVO Pro Street Breakout zieht die Blicke echter Motorradfans geradezu magisch an.

Harley-Davidson CVO Motorräder entstehen in speziellen Abteilungen der Harley-Davidson Werke. Sie werden mit besonders leistungsstarken Motoren ausgerüstet und mit einer Vielzahl von original Harley-Davidson Zubehörteilen sowie mit exklusiven Lackierungen veredelt. Jahr für Jahr setzen diese Maschinen die Messlatte im Factory-Customizing ein Stück höher. Schon oft fungierten die Bikes der Custom Vehicle Operations als Vorreiter für neue Komponenten und Techniken im Custombereich, und so liefert auch das düstere Styling der neuen CVO Pro Street Breakout dem Harley-Davidson Designteam die Blaupause für diverse neue Bearbeitungsverfahren.

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HARLEY-DAVIDSON LOW RIDER S: DIE NEUE DIMENSION DER PERFORMANCE

27 Jan 2016
HARLEY-DAVIDSON LOW RIDER S

HARLEY-DAVIDSON LOW RIDER S: DIE NEUE DIMENSION DER PERFORMANCE

Der neue, leistungsstarke Chopper beeindruckt mit der Kraft seines Screamin’ Eagle® Motors und mit seinem auf das Wesentliche reduzierten Stil

MILWAUKEE (27. Januar 2016) – Die neue Harley-Davidson® Low Rider® S bringt Screamin’ Eagle® Performance und Dark Custom Styling in eine faszinierende Synthese und eröffnet neue Perspektiven im Harley-Davidson® Factory-Customizing.

Nach den unlängst präsentierten Typen Fat Boy® S und Softail Slim® S ist die neue Low Rider® S das dritte Harley-Davidson® Modell mit einem „S“ im Namen. Dieser Buchstabe verweist darauf, dass die Maschinen von 110 Cubic Inch (1801 Kubikzentimeter) großen, luftgekühlten Harley-Davidson Motoren angetrieben werden, die für herausragende Fahrleistungen bürgen. Ein mit hochwertigen Komponenten bestücktes Fahrwerk und eine dritte Scheibenbremse komplettieren das Performance-Paket. Dazu gesellt sich ein von der internationalen Customszene inspirierter Style, den Harley-Davidson mit der neuen Low Rider® S einmal mehr auf den Punkt bringt.

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BATTLE OF THE KINGS - COMPETITION

20 Jan 2016
BATTLE OF THE KINGS - COMPETITION

DIE HARLEY-DAVIDSON® VERTRAGSHÄNDLER MACHEN SICH BEREIT FÜR DIE ZWEITE RUNDE DER

„BATTLE OF THE KINGS“-COMPETITION 2016

OXFORD (20.01.2016) – Die Motor Company hat den zweiten „Battle of the Kings“-Customizing-Contest gestartet. Einmal mehr werden die Harley-Davidson Vertragshändler aus Europa, dem Nahen Osten und Afrika im Kampf um den Titel des Top-Customizers gegeneinander antreten.

Der neue „Battle of the Kings“-Contest, in dem Originalität und Kreativität gefragt sind, endet im Juni 2016. In Phase 1 wird der Custom King auf jedem einzelnen Markt gewählt und in Phase 2, dem großen Finale, messen sich die nationalen Champions im Kampf um den begehrten Pokal. Diese Endausscheidung wird wieder bei „Wheels and Waves“ stattfinden, dem wohl einflussreichsten Custom-Lifestyle-Event unseres Kontinents, der im Juni 2016 im französischen Biarritz steigt.

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